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上海的大手筆新事物,470公裏架空線入地並設置綜合杆

發布時間:2019-04-04 16:25     瀏覽次數:    新聞來源:www.funkdvoid.com

從上海市住建委主任黃永平前天也就是4月17日在做客《2018民生訪談》節目時,透露了上海市的一個大手筆——470公裏的架空線將入地,並建設綜合杆。

繁雜的架空線

這麽大的手筆,2018年至2020年三年時間就將470公裏的架空線入地,是多麽龐大的工程啊!雖然現在全國都在做地下工程,也獲得中央的大力支持。還記得以前,中國的城市建設,基本都是聚集在地麵以上,最後導致城市上空到處電線,光纖等等,還時不時某處斷落地麵,導致交通事故不斷,甚至直接傷人等等事故時候發生。相比歐美國家的城市街景,不得不說,中國的城市建設地下工程還未成形。

幹淨整潔的地下管網

上海的這個三年計劃——470公裏架空線入地,不說別的,純粹從美化城市來說,也是不錯的選擇。

不過大家都知道,架空線入地,沒什麽大不了,但是綜合杆,好像沒怎麽聽說過,是個什麽東西呢?那澳門亞遊好好看看上海是設計。

上海街頭綜合杆

根據上海設計,上海的綜合杆設計是結合了目前世界上不少國家的優秀設計,在研究了東京、倫敦、舊金山、新加坡等多座城市的綜合杆,在此基礎上,拿出了上海的設計。那麽,上海市的設計標準是什麽呢?上海綜合杆的設計標準:

1、2.5米以下的區域,主要是人行的信號燈,小型指示牌;

2、2.5米至5.5日這個高度,行車燈的信號燈,基本就是交通信號燈,一些道路標識標牌放置區;

3、5.5米至8日,設置的是大型的標識和監控探頭;

4、8米以上區域是路燈杆和其他的通訊設施。

這個設計,基本如上圖,從設計上說,基本就是把信號燈、路燈、道路指示牌和監控攝像頭等等多種杆件集合到一根杆子上去,達到了美化環境,多杆合一,期望以後全國其他城市都參考上海的做法,不至於滿大街的杆子。

城市亮化效果

從哪方麵來說,架空線入地的綜合管網建設,地麵多杆合一,至少能更大範圍給城市居民生活空間、更係統的建設地下管網係統、更完整做到城市規劃,以期達到可視化城市管理程度,亮化城市的目的。


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